Подшипники корпусные

Использование подшипников в механизмах и агрегатах помогает решить проблему крепления шарикоподшипника, который эксплуатируется вне герметичного корпуса.

Важной особенностью радиального шарикоподшипника, который установлен в данный узел является форма обойм. Внутреннее его кольцо удлинено, что заметно упрощает монтаж изделия и присоединение к нему вала.
Внешняя поверхность наружного кольца сферическая. Такой же профиль имеет и посадочное гнездо, что облегчает настройку узла.

• Подшипник 202 с корпусом цена (внутренний диаметр 15мм) 
• 
  
• Подшипник 203 с корпусом цена (внутренний диаметр 17мм) 
• 
  
• Подшипник 204 с корпусом цена (внутренний диаметр 20мм)
• 
  
• Подшипник 205 с корпусом цена (внутренний диаметр 25мм)
• 
  
• Подшипник 206 с корпусом цена (внутренний диаметр 30мм)
• 
  
• Подшипник 207 с корпусом цена (внутренний диаметр 35мм)
• 
  
• Подшипник 208 с корпусом цена (внутренний диаметр 40мм)

Корпусный подшипник ЮСП

Основная сфера применения подшипников с корпусами стационарные агрегаты промышленного назначения. Они используются для создания опоры валу, установленному параллельно опорным поверхностям.

Помимо прочего данные изделия применяются в сельхозтехнике. Их можно найти в машинах для рыхления почвы, в кормоуборочных комбайнах отечественного и зарубежного производства.